أمريكا تمنع الركاب من القيام بذلك على الرحلات الجوية ، بدءًا من الآن

قد يتضمن السفر بالطائرة دائمًا الوصول إلى المطار و يمر عبر الأمن ، ولكن يمكن أن تختلف التجربة الإجمالية بناءً على شركة النقل التي تسافر إليها. وكواحد من أكبر شركات الطيران في العالم ، يعتبر American أحد أكثر الخيارات شهرة عندما يتعلق الأمر بالوصول إلى حيث تريد أن تكون. يظل البعض مخلصًا للشركة بفضل برنامج المكافآت الخاص بها هذا يجعل من السهل كسب تذاكر طيران مجانية وترقيات إلى مقاعد مريحة ، بينما يقدّر الآخرون اهتمامه بالتفاصيل والموثوقية. ولكن الآن ، أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية أنها تمنع الركاب من فعل شيء واحد أثناء الرحلات الجوية. تابع القراءة لمعرفة أي ممارسة شائعة إلى حد ما أصبحت الآن محظورة.



اقرأ هذا التالي: ستسمح TSA أخيرًا للمسافرين بفعل ذلك ، بدءًا من الآن .

يمكن للمسافرين اختيار شراء مقاعد ممتازة عند السفر مع أمريكان إيرلاينز.

صراع الأسهم

بالنسبة لمعظم الركاب ، الشيء الوحيد الذي يهم حقًا عند الشعور بالراحة في الرحلة هو ما إذا كنت ستهبط في النهاية في الممر أو مقعد النافذة الذي تفضله. ولكن على الرغم من أن الأمريكيين أعلنوا للتو أنه سيكون كذلك التخلص التدريجي من قسم الدرجة الأولى في العديد من رحلاتها الطويلة لصالح مقاعد درجة رجال الأعمال ، لا يزال لديها خيار ممتاز آخر للركاب.



يمكن للمسافرين الاقتصاديين أن يمنحوا أنفسهم ترقية طفيفة إلى المقصورة الرئيسية مقاعد إضافية على الرحلات الجوية الأمريكية. توفر الطبقة المرتفعة للركاب إمكانية الصعود مبكرًا ، وحقيبة يد مجانية ، ومساحة إضافية للأرجل ، ومشروبات كحولية مجانية.



تبدأ هذه المقاعد من 20 دولارًا إضافيًا ما لم يتم إلغاء قفلها كجزء من ترقية لمن يتمتعون بحالة النخبة مع شركة النقل. وعلى الرغم من أنها تأتي مع وسائل الراحة والمزايا الإضافية ، إلا أنها لا تزال موجودة في منطقة المقصورة الرئيسية للطائرة.



يحظر American الآن على الركاب القيام بشيء واحد على متن الرحلات الجوية.

  مقاعد على متن الطائرة
أوريلي / شاترستوك

سواء كنت قد هبطت في مقعد متوسط ​​مخيف أو انفصلت بطريقة ما عن المسافرين الآخرين في مجموعتك ، فليس من غير المألوف أن تنتقل من مقعدك المخصص بمجرد ركوب الطائرة إذا كان هناك مقعد شاغر متاح. ولكن إذا كنت مسافرًا أمريكيًا ، فقد لا يكون لديك العديد من الخيارات للتنقل في المقصورة. في مذكرة حديثة إلى الطاقم ، قالت شركة النقل إن المضيفات سيبدأن في منع الركاب من الانتقال من مكان إلى آخر الدرجة الاقتصادية العادية إلى المقصورة الرئيسية مقاعد إضافية وفقًا لمنشور من مستخدم TwitterxJonNYC.

النكات النظيفة التي هي في الواقع مضحكة

كتبت شركة الطيران: 'ليس من غير المعتاد أن يطلب عملاء ماين كابين (MC) تغيير المقاعد بعد صعودهم إلى الطائرة - للجلوس بجانب أحد أفراد الأسرة أو الخروج من المقعد الأوسط ، على سبيل المثال'. 'ومع ذلك ، قد لا يكون العملاء على دراية بسياسة تغيير المقاعد الخاصة بنا ؛ لا سيما عندما يتعلق الأمر بمقاعد المقصورة الرئيسية الإضافية (MCE). بينما قد تسمح للعميل بالانتقال إلى مقعد المقصورة الرئيسي المتاح بعد اكتمال الصعود إلى الطائرة ، إلا أنه ليس كذلك يُسمح لهم بالانتقال إلى مقعد MCE ما لم يتم حجزهم في تلك الفئة '.

'لذلك ، إذا طلب العميل الانتقال إلى مقعد في تصنيف مختلف للمقاعد (على سبيل المثال ، MC إلى MCE ، أو MCE إلى First ، وما إلى ذلك) ، فأرفض طلبه بأدب ما لم تكن هناك خدمة عملاء أو تعارض تنظيمي موجود' ، توجه الشركة العاملين. 'إذا طلب العميل تغيير المقاعد قبل إغلاق باب الصعود إلى الطائرة ، فاعمل مع وكيل البوابة لتلبية الطلب.'



ذات صلة: لمزيد من المعلومات الحديثة ، قم بالتسجيل في موقعنا النشرة الإخبارية اليومية .

يمثل التحديث تغييراً هاماً في سياسة تغيير المقاعد الحالية.

  خمس طائرات تابعة للخطوط الجوية الأمريكية تجلس على أبوابها وطائرة واحدة تسير على المدرج في أحد المطارات
صراع الأسهم

نظرًا للامتيازات الإضافية التي تأتي مع المقاعد ، فقد لا يكون مفاجئًا أن شركة American تضع قدمها لمنع بعض العملاء من ترقية أنفسهم مجانًا. لكن القواعد الجديدة تمثل خروجًا كبيرًا عن سياسة الشركة السابقة.

وقد أوضحت شركة أمريكان إيرلاينز آخر مرة قواعد إعادة الجلوس في عام 2018 عندما قدمت لأول مرة الكحول المجاني كأحد امتيازات الطبقة ، وفقًا لمدونة مكافآت السفر One Mile at a Time. كتبت الشركة في مذكرة إلى مضيفات الرحلة في ذلك الوقت: 'بمجرد إغلاق الباب ، يُسمح للعملاء بالانتقال إلى أي مقعد متاح داخل مقصورتهم التي تحمل تذاكر (بدون تغيير على الإجراء الحالي)'.

لكن بعد أيام ، رد فعل الجمهور على الموقف المتراخي أجبر شركة النقل على توضيح موقفها بتحديث. 'أقدر بصدق تعليقاتك ؛ هذا جزء من سبب اختيارنا لمشاركتها معك ، أولاً ، قبل طرحها لبقية الشركة وعملائنا. كانت أولويتنا الأولى منذ البداية هي ضمان MCE المحسّن لم تضيف مسؤوليات للمضيفات لشرطة المقصورة '، كتبوا ، في كل ميل في كل مرة. 'لكننا نتفق مع العديد منكم ، إذا لم يدفع العميل مقابل المقعد ، فلا ينبغي أن يكون قادرًا على الانتقال إليه. إذا طلب أحد العملاء الانتقال إلى مقعد MCE بعد الصعود إلى الطائرة ، فيجب عليك استخدام أفضل حكم لك بأدب رفض طلبهم بمنع حدوث موقف سلبي أو تصعيد '.

أثارت سياسة Main Cabin Extra الجديدة لشركة American Airlines جدلاً بين المسافرين.

  الخطوط الجوية الأمريكية بوينج 777
برادلي كاسلين / شاترستوك

يمكن للتغييرات في سياسة شركات الطيران أن تثير جدلاً سريعًا بين الركاب المخلصين - خاصةً عندما تتضمن بشكل أساسي إزالة شيء ما من الخدمة على متن الطائرة. لم تكن أخبار النهج الجديد لشركة أمريكان إيرلاينز تجاه الانتقال إلى المقاعد الإضافية في المقصورة الرئيسية مجانًا مختلفة ، حيث يدعم المسافرون الدائمون الموقف الجديد ويفجرونه. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

كتب أحد المعلقين في One Mile at a Time: 'يجب أن تقوم AA بدوريات MCE'. '[الخطوط الجوية المتحدة] لديها الحق: [المضيفات] تحقق من خرائط المقاعد وإذا كان مقعد [اقتصادي بلس] فارغًا يأتون ويطلبون دفع CC. يجب أن تفعل AA نفس الشيء. قل تكلفة هذا المقعد هو X دولار '.

اشتكى آخرون من حقيقة ذلك الوظائف الإضافية للسفر جوا جعل تجربة الطيران باهظة الثمن بالفعل أكثر تكلفة من أي وقت مضى. 'أنت تدفع مقابل مقعد في شركة طيران. الآن عليك أن تدفع مبلغًا إضافيًا حسب المكان الذي تجلس فيه !!!' رد مستخدم Twitter. 'قريبًا ، سيتعين عليك الدفع مقابل الجلوس ، والمشكلة هي دعم المهرجين لهذه المشكلة. توقف عن دعم جشع الشركات!'

زاكاري ماك زاك كاتب مستقل متخصص في البيرة والنبيذ والطعام والمشروبات الروحية والسفر. يقيم في مانهاتن. اقرأ أكثر
المشاركات الشعبية