أصيب ركاب رحلة من باكستان إلى دبي بالرعب عندما ركض رجل على متن الطائرة بلكم وركل وحاول تحطيم النوافذ بحافي القدمين. لم يكن أمام طاقم الطائرة أي خيار سوى ربط الرجل بمقعده لمنعه من إلحاق الأذى بنفسه والآخرين. إليكم ما حدث عندما هبطت الطائرة - وسبب فقده السيطرة أثناء الرحلة.
1
السلوك الطبيعي قبل الرحلة
قيل إن الرجل البالغ من العمر 21 عامًا لم يظهر أي سلوك غريب قبل أن يستقل رحلة الخطوط الجوية الباكستانية الدولية PK-283 من بيشاور ، باكستان إلى دبي. قال عبد الله خان ، المتحدث باسم الخطوط الجوية الباكستانية ، 'لقد بدا جيدًا عندما مر عبر عدادات تسجيل الوصول والهجرة' ، أخبر الوطني . 'كان لديه تذكرة عودة وكان ذاهبًا إلى دبي بتأشيرة زيارة. وعندما أقلعت الطائرة بدأ في إعطاء الآذان بصوت عالٍ وطلب منه الطاقم عدم القيام بذلك.' استمر في القراءة لمعرفة المزيد ومشاهدة الفيديو.
2
مكبلة
ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
ماذا تمثل المنازل في الأحلام
سارت الحالة من سيء إلى أسوأ عندما أصبح الراكب عدوانيًا. يقول خان: 'أصبح مضطربًا ثم نزل إلى الممر واستلقى على صدره وقال إنه يصلي'. 'طُلب منه الجلوس ولكن بعد ذلك ركل نافذة الطائرة. واتضح أنه لم يكن في حالة جيدة. ولأنه كان في مثل هذه الحالة وأصبح عنيفًا ، وفقًا للقواعد ، فقد تم تقييده مقعده '.
كيف تجعل نفسك أكثر جاذبية للمرأة
3
تم ترحيلهم إلى باكستان
أبلغ قائد رحلة الخطوط الجوية الباكستانية السلطات الأرضية أنهم سيحتاجون إلى مساعدة مع راكب جامح عندما هبطت الطائرة في دبي. يقول خان: 'عند الهبوط في دبي ، أخرجه فريق أمني. ربما قاموا بتحليله وقالوا إنه يجب ترحيله على متن الرحلة التالية المتاحة'. يقال إن الراكب من مدينة ماردان في مقاطعة خيبر باختونخوا وكان يزور دبي لرؤية والده ، الذي عاد إلى باكستان معه عندما تم ترحيله.
4
'غير مستقر'
عندما هبط الراكب ووالده في بيشاور ، تم أخذ تقرير رسمي قبل إطلاق سراحه. يقول خان: 'فحصه طبيب وشخصه بأنه غير مستقر'. 'تأكد الطاقم من عدم وجود ركاب بالقرب منه'. وبحسب ما ورد لم يحدث أي ضرر لنوافذ طائرة إيرباص A320 بعد الحادث المخيف ، ويبدو أن الرجل (وليس مفاجئًا) قد تم إدراجه في القائمة السوداء.
5
ممنوع مدى الحياة
تتمتع شركات الطيران بسلطة حظر الركاب مدى الحياة بسبب السلوك الخطير. تم الإبلاغ عن ما يصل إلى 6000 حالة إلى إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) في عام 2021 لحوادث الركاب الجامحة. 'اعتدنا قياس حوادث الركاب المشاغبين بالعشرات سنويًا ؛ والآن يتم قياسها بالآلاف' ، يقول جيفري برايس ، خبير أمن الطيران في جامعة ولاية ميتروبوليتان في دنفر ومؤلف 'أمن الطيران العملي: التنبؤ بالتهديدات المستقبلية ومنعها'.
ما هي بعض الأسماء لدعوة صديقها الخاص بكفيروزان ماست فيروزان ماست كاتب في العلوم والصحة والعافية لديه شغف لجعل العلم والمعلومات المدعومة بالأبحاث متاحة للجمهور العام. اقرأ أكثر
