يمكن أن يوفر القفز على متن رحلة دائمًا تغييرًا تمس الحاجة إليه في المشهد. لكن في الأشهر الأخيرة ، شهدت صناعة الطيران نفسها الكثير من التغييرات التي يصعب عدم ملاحظتها. إلى جانب رفع الاحتياطات الصحية لعصر COVID ، تعمل الشركات على ضبط كل شيء من امتيازات ما قبل الإقلاع إلى عروض على متن الطائرة -ناهيك عن إعادة تشكيل جداولهم وخرائط الطريق. الآن ، قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز إن هناك بعض الرحلات الجوية التي 'لن يراها الركاب أبدًا مرة أخرى' حيث أن هناك المزيد من التغييرات في المتجر. تابع القراءة لترى كيف يمكن أن يبدو مستقبل السفر ، وفقًا لأحد كبار المديرين التنفيذيين في الصناعة.
اقرأ هذا التالي: الولايات المتحدة تقطع الرحلات الجوية إلى هذه المدن الثمانية الكبرى ، اعتبارًا من 3 نوفمبر .
التغييرات الصعبة التي حدثت خلال العام الماضي تؤتي ثمارها أخيرًا لشركة دلتا.
إن القول بأن شركات الطيران عانت من الصعود مرة أخرى بعد عامين من المشاكل المتعلقة بالوباء سيكون بمثابة بخس ملحمي. حتى مع انخفاض القيود ، خلقت التأثيرات المستمرة على التوظيف كابوسًا في الجدولة أدى إلى انتشار الصناعة على مستوى الصناعة. موجات من الإلغاء والتأخير . ولكن خلال ظهوره في المؤتمر السنوي الدولي لمجلس المطارات في مينيابوليس في 20 سبتمبر ، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان قال كانت الأشياء في النهاية بدأت في الالتفاف بالنسبة لشركته ، بالإبلاغ عن أن معظم عمليات شركة النقل كانت تعمل بشكل أفضل مما كانت عليه قبل أن يتسبب COVID في توقف السفر الجوي بشكل صارخ ، ستار تريبيون التقارير. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
معنى القطط في الاحلام
وقال: 'في أول 18 يومًا من سبتمبر ، قمنا بتشغيل حوالي 50000 رحلة طيران رئيسية خلال تلك الفترة. وكان إجمالي عدد حالات الإلغاء التي قمنا بها 43 من أصل 50000'. 'هذا معدل إنجاز بنسبة 99.92 في المائة ، وهو ما يستحقه شركاؤنا بصراحة ، ولكن عندما تفكر في السرد الإعلامي الذي لا يزال موجودًا ، لا يزال الناس متوترين ، والحقيقة هي أننا يجب أن نستمر في إثبات طريقنا للعودة . '
لكن المدير التنفيذي أشار أيضًا إلى أنه من غير المحتمل أن يعود كل شيء كما كان قبل سنوات.
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إنك 'لن ترى أبدًا مرة أخرى' رحلات معينة تمضي قدمًا.
عند مناقشة مستقبل الصناعة ، ظل باستيان متفائلًا بشأن الحفاظ على النمو. لكنه قال إن تحولات التوظيف داخل الصناعة تعني أيضًا أن بعض التغييرات التي حدثت خلال COVID قد لا تعود كما كانت من قبل ، بما في ذلك الخدمة إلى المطارات الإقليمية الأصغر .
'بالنسبة لبعض الأسواق ، سنحتاج إلى اتخاذ قرارات بشأن ما إذا كنا سنطير برحلة أكبر ، وما إذا كنا سنعمل على توحيد عدد العمليات ، ولكن لن ترى أبدًا أن الطائرة التي تضم 50 مقعدًا وقال باستيان في المؤتمر ، بحسب شبكة سي بي إس نيوز: 'مستوى الأهمية في الصناعة'. 'في الواقع ، في دلتا ، نحن على وشك الخروج منهم. أعتقد أن لدينا أقل من 20 رحلة طيران اليوم.'
وأوضح: 'عندما اندمجت دلتا مع نورث ويست في عام 2009 ، كان لدينا مجتمعين حوالي 1200 طائرة كشركة ؛ 500 منها كانت تضم 50 مقعدًا أو أصغر'. 'هذا يرجع إلى لا شيء تقريبًا الآن'.
قال باستيان إن شركة دلتا منحت ما يقرب من 20000 تقاعد مبكر لموظفيها خلال الأيام الأولى للوباء ، بما في ذلك حوالي 2000 طيار - وهي خطوة يقول إنه يأسف الآن إلى حد ما ، وفقًا لـ ستار تريبيون . ولكن على الرغم من أن الشركة استعادت حوالي 85 في المائة من قوتها العاملة ، فإن التغييرات الأكثر أهمية في الصناعة تعني أن المطارات الإقليمية قد لا تشهد عودة رحلاتها المقطوعة.
الكتب التي نقرأها في المدرسة الثانوية
ذات صلة: لمزيد من المعلومات الحديثة ، قم بالتسجيل في موقعنا النشرة الإخبارية اليومية .
قطعت العديد من شركات الطيران مؤخرًا خدماتها إلى المطارات الإقليمية.
ليست دلتا وحدها هي التي تكافح من أجل مواكبة متطلبات مسارها في مواجهة نقص الموظفين. شهد العام الماضي العديد من شركات النقل الكبرى بالكامل قطع رحلاتهم إلى المطارات الإقليمية الأصغر.
أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية في وقت سابق من هذا العام أنها ستكون كذلك الانسحاب من إيثاكا وإسليب في نيويورك؛ دوبوك ، آيوا ؛ وتوليدو ، أوهايو اعتبارًا من 7 سبتمبر ، تقارير FinanceBuzz. كما أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز في وقت سابق أنها ستسقط جميع الرحلات من وإلى كوليج ستيشن وكيلين ، تكساس ؛ كولومبيا ، ميسوري ؛ إيفانسفيل ، إنديانا ؛ كالامازو ولانسينغ ، ميشيغان ؛ مونرو ، لويزيانا ؛ و Wausau ، ويسكونسن.
كما أعلنت JetBlue عن تخفيضات خاصة بها. قالت شركة الطيران منخفضة التكلفة إنها لن تخدم بعد الآن Boise أو Idaho أو Kalispell في مونتانا في وقت سابق من هذا العام ، وفقًا لتقارير FinanceBuzz.
تشهد دلتا نموًا كبيرًا في الأسواق الأخرى وتركز اهتمامها هناك.
على الرغم من التغييرات الأساسية في أسواق معينة ، قال باستيان إن الشركة تشهد انتعاشًا قويًا في مجالات أخرى. وأفاد بأن إيرادات الركاب المحلية في دلتا في الربع الثاني تجاوزت فعليًا تلك التي شوهدت في الربع الثاني من عام 2019 ، بينما تعافت إيرادات الركاب الدولية بنسبة 81 في المائة عند مقارنة نفس الفترة ، ستار تريبيون التقارير.
وأبلغ باستيان المؤتمر 'نحن نسافر إلى أوروبا هذا الخريف أكثر من أي وقت مضى في أي خريف في تاريخنا'. 'لقد أراد العالم السفر مرة أخرى ، وأراد العالم السفر بأعداد غير مسبوقة ، والزخم حقًا رائع حقًا لرؤيته'.
قتلت ثعبانا في حلمي
قال المدير التنفيذي أيضًا إن تجربة COVID قدمت دروسًا أساسية حول كيفية عمل الشركة في المستقبل ، بما في ذلك أهمية الجمع بين الناس والبقاء مكرسين لعملائها ، وفقًا لتقارير CBS News.
أجاب باستيان عندما سئل عما تعلمه خلال الوباء: 'وضع الناس في مقدمة الأرباح'. 'أستطيع أن أتذكر المحادثات التي أجريناها حول حجب المقاعد الوسطى. لقد منعت شركة دلتا المقاعد الوسطى لفترة أطول من أي شركة طيران في العالم. لقد فعلنا ذلك لمدة عام ونصف تقريبًا حتى تم تطعيم الناس وما إلى ذلك. لا يزال العملاء يشكرونني كل يوم عندما يرونني. كان ذلك يركز على الاعتناء بهم ، لكنه كان يركز أيضًا على رعاية موظفينا لأن موظفينا لم يرغبوا في أن يكونوا على متن طائرات مزدحمة أكثر مما فعل عملاؤنا '.
زاكاري ماك زاك كاتب مستقل متخصص في البيرة والنبيذ والطعام والمشروبات الروحية والسفر. يقيم في مانهاتن. اقرأ أكثر
